对于容量颇大的8万元以下级市场

尽管骏捷(m2)和尊驰(m1)定位不同,但前者实为后者平台上的衍生产品。换言之,中华4年多时间始终依托一个平台的生命力发展。而m1平台b+/c-的定位已经使得骏捷或尊驰的市场布局不再会有下探的可能。因此,对于容量颇大的8万元以下级市场,华晨暂时还没有“发言权”。

华晨汽车一位高层对本报记者表示,m4两厢车将在明年正式上市。另有消息人士表示,目前这款两厢车已经进入产品试验的最后阶段,m4平台是未来几年内华晨最为重要的平台,因此推出的过程会慎之又慎。

在中华1.8t车型上市会上,华晨汽车正式确认了m4将亮相上海车展的消息。据了解,m4是华晨开发多年的一款a级车平台,主要匹配的发动机排量在1.3升到1.6升之间,该平台可以衍生出6到8款不同的产品,其中包括两厢车、三厢车、mpv等多种车型,上海车展展出的m4将是一款两厢车,售价可能在6万到8万元级别。