受到上级首肯和社会好评

去年12月28日,经过安全技术管理部门认真考核,公司宣布:6名机长落聘。此举在公司内外引起了不小的震动。震动之余,大家掂量出总经理“凭本事吃饭、靠业绩说话”和“谁保住飞行安全,谁就是公司的大爷”这两句话的分量。

今年5月,面对非典疫情,公司经营班子果断决策,调整运力计划,降低生产成本,紧缩开支,实现了旅客的“零感染”和内部员工的“零感染”,并进入同行业系统内营运损失率最低的行列。

9月12日下午,1架波音737-800新型客机从宜昌三峡机场起飞,直航北京,实现了公司宜昌基地首航任务,标志着公司“穿梭中国自由行”服务全面开通。

总经理周常武说:是新的体制为企业注入了活力,使企业获得了新生。

目前,公司已构筑以武汉、上海、宜昌为始发基地、辐射全国各地的80多条航线网络,形成覆盖全国20多个大中城市的销售网络。

过去,公司销售机制不活,直销比例低,销售市场疲软,加之公司安全形势不好,服务质量不佳,消费者们大都会选择其他公司。即使大打价格战,降低折扣,公司仍然客座率低、飞机利用率低、收益水平低。

倾力打造“楚燕”、“荆燕”品牌,这是总经理周常武打出的另一张王牌。

重组后的四个月,在航油和起降费涨价及一架新舟60飞机停飞两个月的情况下,公司销售收入同比增加8000万元,迈出健康发展的步伐。

他将改革的第一站选在飞行部,并首先从飞行机长开始。谁都知道,机长是航空公司最宝贵的人力资源之一,对于公司运营的重要性不言而喻。

通过对旅客流量和流向的科学分析,公司制定了“以武汉为基地向全国覆盖,以三峡为依托向大西部开发,以上海为前沿向东南亚拓展”的战略目标。

这一重组事件,因其“三跨(跨地区、跨行业、跨所有制)”性质,被评为当年中国民航十大新闻之一。

重组一年来,新公司安全工作总体平衡,安全飞行35038小时,实现旅客运量192.4万人,比去年同比增长20%以上。

去年8月18日,中国民航界发生了一件石破天惊的大事:东方航空公司、武汉航空公司与民营企业上海均瑶集团、高科技企业武汉高科控股公司联合,合资组建中国东方航空公司武汉有限责任公司。

2002年11月,新公司成立了华东、华北、中南、西南、武汉五大营销中心,实行分片包干责任制。销售业绩与岗位级别和工资档次挂钩,实行岗档浮动、易岗(档)易薪。这项制度的改革从根本上解决了销售人员不关心销售业绩的弊端,促进了销售业绩明显上升。

根据这一目标,公司在运力配置上作出重大调整,将6架运七飞机和3架新舟60飞机全部停飞,将部分飞机调至上海浦东、虹桥和福建晋江,宜昌三峡等地执行航班和包机任务。

拥有新公司40%股份的原武航公司,在17年的创业中为民航和地方经济建设作出了一定贡献,但在后期经营状况每况愈下。脆弱的“肩膀”已承载不住太多的“风雨”,历史的重担落到了以周常武为核心的经营领导班子肩上。

技术职务终身制被打破,随之而来的“铁交椅”被搬掉,“铁饭碗”被砸碎。通过双向选择、竞争上岗,每一位员工感受到了危机和责任。通过实行“按绩取酬,多元分配,模拟市场,成本包干”,员工积极性空前高涨。

在航线经营上,公司采取以“热线”促“干线”,以“干线”带“支线”,以“支线”补“干线”的经营指导方针,重点开发波音飞机航线,这既满足了广大乘客的需求,也使公司走出了“飞得多亏得多”的怪圈。

今年3月,公司开通武汉——曼谷国际航线和武汉——乌鲁木齐国内最长航线,实现了航线网络由国内向国际、飞行始发基地由一个向多个的两大历史性跨越。

走马上任的第一天,周常武收到的“见面礼”是:由于连续7个月亏损,公司负债2亿多元,银行账号被法院强制封存。接踵而来的是,债主频频上门讨债,银行拒绝贷款。

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(《湖北日报》,

今年1月至9月,公司与去年同期相比客货收入增加2.165亿元,增幅达82%。

今年一季度,公司实现销售收入2.3亿元,同比增长39%,取得了安全和效益的开门红。

同样的考核在其他部门重演一遍。飞行机长、乘务长、机务工程技术及其他专业技术人员一律根据考核成绩重新聘任,送人情、说情风被挡在门外。

针对原来工作不规范、随意性大的问题,总经理周常武提出了“五严六高”(严在管理、严在系统、严在领导、严在规律、严在标准;高层次思维、高水平的管理、高信誉的安全、高质量的服务、高素质的队伍、高效率的工作)的行为标准,统一员工的行为。公司内部实行“无缝隙”管理,建立以“飞行、市场、维修、运行管理、运行服务”为主体的板块式运作模式,实现了人员配置合理、管理层次分明、部门权责明确。

“楚燕”乘务组从成立之日起,先后承接了迎接十六大湖北代表回汉和运送驻港新兵赴深等专机保障任务,受到上级首肯和社会好评。目前,“楚燕”、“荆燕”的品牌效应,已经辐射到公司空地服务的各个方面。>>我要评论这篇新闻

为实现跨越式发展的目标,公司把“九重如天”(重安全、重品牌、重发展、重管理、重氛围、重人才、重旅客、重社会、重效益)的企业理念作为员工的行动指南,把为旅客提供一流的服务作为自己的追求。

非典过去后,公司迎来了运输生产的新高峰,月销售收入突破1亿元历史大关,持续月盈利2000万元。